(A+ report) 테슬라 전기자동차 사례 - 기업의 해외생산 성공 사례를 조사하여 설명하시오 보고서
[목차]
I. 서론 1
II. 본론 2
1. 테슬라의 전기자동차 시장 접근법 2
2. 테슬라의 마케팅 믹스 3
(1) 테슬라의 상품전략 3
(2) 테슬라의 장소전략 3
(3) 테슬라의 가격결정 전략 3
(4) 테슬라의 프로모션 전략 4
3. 생산 공장의 현지화 4
4. 중국 기가팩토리 상하이 5
5. 독일 그룬하이데 기가팩토리 베를린(Gigafactory Berlin) 7
6. 테슬라의 Industry 4.0 전략 9
7. 테슬라의 공급망 현지화 전략 10
III. 결론 10
* 참고 문헌 11
I. 서론
실리콘밸리 기업가 엘론 머스크가 2003년 미국 전기차(EV)으로 창업한 이후 2xxx년 재창립한 테슬라는 최근 중국에 첫 주요 생산공장을 열었지만 해외 진출은 이번이 처음이 아니다.
2013년에는 네덜란드 틸버그에 유럽 배송용 Tesla Model S 및 Model X(SUV) EV의 유럽 조립 시설을 오픈했었다. 특히, 세 개의 조립 건물로 알려진 테슬라의 메가팩토리 megafactory는 유리한 곳에 두기 위하여 조립라인 바로 옆에 의도적으로 위치했다. 유럽 최대 항구인 로테르담 항과 상호 컨테이너 바지선을 연결하는 빌헬미나 운하를 활용할 수 도 있었다.
그리고 2022년 현재 테슬라 공장은 미국 네바다주 리노 근처에 있는 스파크스의 테슬라 최초의 기가퍼실리티, 뉴욕주 버팔로의 솔라시티 기가팩토리, 중국 상하이, 독일 베를린 근교의 그룬하이데에 건설될 새로운 테슬라 기가팩토리 Europe Gigafactory에 위치하고 있다.
급속한 기술 발전과 교통 및 통신 인프라스트럭처의 혁신으로 글로벌 무역 및 투자 장벽은 현저히 낮아였다. 저임금 경제 등장으로 기존의 수직 통합 생산 모델이 더 이상 중요한 전략이 아니게 되었고, 글로벌 생산망이 변화 되었고 글로벌 공급망과 글로벌 가치 사슬의 등장이 촉진되었다. 글로벌화는 이러한 공급망과 가치사슬의 패턴도 변화시키고 있으며, 이러한 사슬들은 점점 더 상호 연결되고 복잡해지고 있다. 또 역동적이고 진화하는 이러한 공급망에 참여하고 관리해야 하는것은 모든 비즈니스에서 어려운 작업이다. 성공하기 위하여 과제를 수행하며 새로운 기회를 활용하고 리스크를 완화해야 한다.
이러한 글로벌 사업 환경에서 성공적으로 해외 생산망을 운영하는 테슬라 전기자동차의 사례를 분석한 자료이다.
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