현대중공업, 1년 간 총 2조5000억원의 임금을 지불했다.hwp 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 거제도의 힘은 2개의 조선(造船) 기업. 기적 같은 거제 경제의 엔진은 고현과 옥포에 자리잡은 삼성중공업과 대우조선해양의 양대 조선소다. 소득 3만달러 시대에 진입한 거제도는 불황을 모른다. 이는 같은 해 거제시 총생산액(약 6조원 추정)의 42%에 이른다. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 이런 성과는 기업과 노조 지역사회가 함께 이뤄낸 것이다.hwp.25%)보다 2배 이상 높다.hwp 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 일자리를 만들고 경제를 성장시키는 원동력은 기업임을 알려주는 생생한 현장이었다.zip [목차] 1. 전 세계에서 건조되는 배 5척 중 1척(2006년 기준)이 두 조선소에 의해 거제에서 탄생한. ,거제와 두 조선기업과 노조는 서로 윈·윈(win·win)하며 기업과 지역사회의 이상적인 상생(相生)모델을 실현해냈다. 노경이 대립하면 서로가 손해임을 알기 때문에 웬만한 노경 갈등요인은 대화로 ......
조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록
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[목차]
1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
- 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
2. ‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업
3. 세계1위의 조선사업이 보여준 대한민국 기업의 살 길
2. ‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업
2007년 거제는 한국 경제의 구원(救援) 모델로 주목 받고 있다. 경제가 활력을 잃어가는 속에서, 거제만은 나홀로 성장을 구가하며 이미 소득 3만달러 시대에 진입했기 때문이다.
소득 3만달러 시대에 진입한 거제도는 불황을 모른다. 한국 경제가 저성장에서 허덕이는 동안에도 거제에는 10년째 호황이 계속되고 있다. 2001년 이후 4년 간 거제의 연평균 지역총생산(GRDP) 성장률은 9.1%. 한국 경제의 지난 4년 성장률(4.25%)보다 2배 이상 높다. 거제도의 힘은 2개의 조선(造船) 기업. 일자리를 만들고 경제를 성장시키는 원동력은 기업임을 알려주는 생생한 현장이었다.
기적 같은 거제 경제의 엔진은 고현과 옥포에 자리잡은 삼성중공업과 대우조선해양의 양대 조선소다. 이들은 매출 기준으로 현대중공업에 이어 세계 2위와 3위를 기록하고 있는 초우량 기업들이다. 전 세계에서 건조되는 배 5척 중 1척(2006년 기준)이 두 조선소에 의해 거제에서 탄생한다. 두 조선소에 대한 거제 경제의 의존도는 절대적이다. 지난해 양대 조선소는 거제 인구의 24%인 4만8000여명(삼성중공업 2만2000여명, 대우조선해양 2만6000여명)을 고용, 1년 간 총 2조5000억원의 임금을 지불했다. 이는 같은 해 거제시 총생산액(약 6조원 추정)의 42%에 이른다.
이런 성과는 기업과 노조 지역사회가 함께 이뤄낸 것이다. 거제와 두 조선기업과 노조는 서로 윈·윈(win·win)하며 기업과 지역사회의 이상적인 상생(相生)모델을 실현해냈다.
구체적으로 대우조선해양은 17년 연속 무분규를 이어가고 있다. 노경이 대립하면 서로가 손해임을 알기 때문에 웬만한 노경 갈등요인은 대화로 다 해결한다고 회사 관계자는 전했다.
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거제와 두 조선기업과 노조는 서로 윈·윈(win·win)하며 기업과 지역사회의 이상적인 상생(相生)모델을 실현해냈다.조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 지난해 양대 조선소는 거제 인구의 24%인 4만8000여명(삼성중공업 2만2000여명, 대우조선해양 2만6000여명)을 고용, 1년 간 총 2조5000억원의 임금을 지불했다.. 노경이 대립하면 서로가 손해임을 알기 때문에 웬만한 노경 갈등요인은 대화로 다 해결한다고 회사 관계자는 전했다. 한국 경제가 저성장에서 허덕이는 동안에도 거제에는 10년째 호황이 계속되고 있다.조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 소득 3만달러 시대에 진입한 거제도는 불황을 모른다.hwp 자료 (압축파일).zip [목차] 1.hwp. 경제가 활력을 잃어가는 속에서, 거제만은 나홀로 성장을 구가하며 이미 소득 3만달러 시대에 진입했기 때문이다.hwp 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연 겸손의 계. 구체적으로 대우조선해양은 17년 연속 무분규를 이어가고 있다. 이들은 매출 기준으로 현대중공업에 이어 세계 2위와 3위를 기록하고 있는 초우량 기업들이다. 일자리를 만들고 경제를 성장시키는 원동력은 기업임을 알려주는 생생한 현장이었다.hwp 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진 - 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업 2. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 이는 같은 해 거제시 총생산액(약 6조원 추정)의 42%에 이른다. 기적 같은 거제 경제의 엔진은 고현과 옥포에 자리잡은 삼성중공업과 대우조선해양의 양대 조선소다.25%)보다 2배 이상 높다. 이런 성과는 기업과 노조 지역사회가 함께 이뤄낸 것이다. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 거제도의 힘은 2개의 조선(造船) 기업. ‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업 2007년 거제는 한국 경제의 구원(救援) 모델로 주목 받고 있다. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF .. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 2001년 이후 4년 간 거제의 연평균 지역총생산(GRDP) 성장률은 9. 전 세계에서 건조되는 배 5척 중 1척(2006년 기준)이 두 조선소에 의해 거제에서 탄생한다. 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 조선업계의 협력적 노사 관계 사례 연구 등록 DF . 한국 경제의 지난 4년 성장률(4. 두 조선소에 대한 거제 경제의 의존도는 절대적이다. 세계1위의 조선사업이 보여준 대한민국 기업의 살 길 2.1%. ‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업 .